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七一一所潜心笃志打造船舶动力“中国心”

2019-12-27 21:57:46
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

11月10日,2019年度中国机械工业科学技术奖表彰大会在广州召开,七一一所“自主品牌大功率中速柴油机系列化设计开发技术”项目荣获中国机械工业科技进步一等奖。该项目成果6CS21系列化柴油机已投入市场,实船应用表现优秀,不仅填补了国产高性能船舶中速机的空白,也打破了原先进口产品垄断的局面。

作为国内唯一国家级船用柴油机研发机构,七一一所坚持不懈走自主创新之路,不遗余力打造船舶动力“中国心”。自2008年开始,七一一所致力于自主品牌CS21系列柴油机的开发,不断提高产品的技术成熟度和可靠性,志在打造满足市场和用户需求的高性能、高可靠柴油机。

凭借强大的研发能力,七一一所通过开展柴油机总体设计、高效燃烧、结构设计、排放控制、电子控制、高压燃油喷射、润滑冷却等关键技术研究,实现了产品性能技术水平与国外先进产品相当,总结了系列化设计方法及设计指导文件,形成了较为完善的CS21柴油机系列产品和功率型谱,实现了“从无到有”的突破。同时,该系列产品也成功获得CCS船级社型式认可证书。

七一一所潜心笃志打造船舶动力“中国心”

2016年,七一一所与上海港复兴船务签订“海港49”及“海港711”两条港作拖轮四台CS21主机应用合同。6CS21作为上海港复兴船务公司港作拖轮主机,替代原来进口柴油机机进入了高端用户市场,开始实船应用。目前,四台柴油机在实船上累计运行14000小时,各项性能指标正常,成果转化效果显著,成功打破国外产品垄断的局面,体现了强大的竞争力。

随着国家节能减排政策和法规的不断推出,港口和船舶的节能减排要求越来越高,在完善自主品牌CS21系列柴油机产品设计的同时,七一一所自主研发的8M23G本质安全型天然气发动机突破多项关键技术,排放满足IMO Tier III要求,顺利取得CCS型式认可。

七一一所潜心笃志打造船舶动力“中国心”

8M23G船用中速天然气发动机是工信部批复的重点项目,也是七一一所自主知识产权产品,技术指标高,可用于港作拖轮、大型商船、工程船舶及陆用电站等领域。七一一所在高效燃烧优化、发动机安全保护控制、零部件可靠性等领域做了大量研究,掌握了高效稀薄燃烧和空燃比控制优化、电控及安全保护系统设计、受热零部件热负荷控制等关键技术,填补了国内在该技术领域的空白。

七一一所自主品牌8M23G气体机的问世,进一步增强了国产天然气发动机的竞争实力,满足我国沿海大功率船用天然气发动机的市场需求,有效推动船舶动力领域的节能减排工作。2019年,8M23G第一台产品机已经交付北海燃气公司,进入示范应用阶段。

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