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舟山中远海运重工精修海损船“康斯坦丁”轮

2019-09-16 08:53:56
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

舟山中远海运重工精修海损船“康斯坦丁”轮

舟山中远海运重工精修海损船“康斯坦丁”轮

9月8日,修整一新的“康斯坦丁”轮,缓缓地驶出舟山中远海运重工三号船坞,迎着朝阳顺利启航,踏上新征途。

“康斯坦丁”轮是ANGLO EASTERN公司旗下的一艘散货船,全长289米,型宽45米,设计有九个货舱。ANGLO EASTERN公司是舟山中远海运重工的稳定客户之一,此次该轮进厂修理主要工程是海损处结构修补。海损区域涉及尾部外板、舵机间外板、油舱外板、淡水舱外板和救生艇艇架及检修平台区域。

“康斯坦丁”轮进厂后,总管小组立即行动,赶赴现场,实地勘验海损情况,并召开专题会议,从船东角度出发,制定合理的修理方案,并根据开航时间倒排施工计划。

该轮修期紧任务重,且遇上台风“玲玲”从舟山地区经过,修船系统高度重视,合理安排施工,力争将台风影响减少到最小程度。总管小组集思广益群策群力,合理制定方案,吊运方面连夜将所需脚手材料及时吊装到位,修涂工区及时搭好脚手、拉好通风、合理安排清油队伍将油舱及时清理报验,为船体的拆旧赢得时间。

该轮在未施工之前,质量主管第一时间对施工队做好质量交底。该轮所有船体结构报验项目在报验过程中均是一次报验通过,所有焊缝UT点合格率为100%,避免了返修带来的时间浪费,这也为船体工程结束后的下一道工序赢得了时间。各工种步骤衔接一次到位,沟通及时,有效缩短了修理周期。

“康斯坦丁”轮修理工程的圆满完工,机务连连称赞舟山中远海运重工的修理速度,对修理质量更是赞誉有加。

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