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“宇顺88”轮锅炉间发生火灾14名船员遇险

2020-06-23 10:14:08
来源:中国交通报 编辑: 国际船舶网 我有话要说

日前,温州市海上搜救中心接报:舟山籍“宇顺88”在洞头以东20海里海域锅炉间发生火灾,船上有14名船员遇险,载沥青4000吨,请求紧急救助。

当时事发现场风力8-9级,浪高3米多,海况很差。接报后,温州市海上搜救中心立即启动应急预案。温州海事局局长、分管局长坐镇指挥,立即组织温州海事局海巡执法支队、东海救助局温州基地、温州港口服务有限公司参加救助,在落实疫情防控措施的前提下,分别出动“海巡0761”“东海救115”“温拖3”前往救援;协调事发水域附近船舶“万远19”参与救助;同时指导遇险船员积极开展自救。

经过5个多小时的紧急救援,6月18日清晨5点,14名遇险船员被安全转移至“东海救115”轮上。

“由于船舶运送的是沥青,在成功救助遇险船员后,如何对船舶进行处置,以避免发生沥青泄露导致的污染事故成为当务之急。”温州海事局指挥中心主任告诉记者,18日上午,该局迅速落实交通运输部刘小明副部长、省搜救中心和温州市政府领导指示批示精神,由分管局领导带队前往现场指挥险情处置;发布航行警告提醒过往船舶避让锚泊的遇险船;温州市消防支队迅速行动,专门指派6名消防队员及专业设备一起赶赴现场参与处置,增加“温消拖1”消防力量,督促船公司、船东来温做好遇险船舶后续处置工作,组织开展事故初步调查等工作。

据介绍,“宇顺88”轮从18日上午7时开始,锅炉间侧舱壁温度升高(右舷),从80℃升到120℃,机舱烟囱不断冒烟,进一步增加了救援处置难度。经现场评估,先由“温消拖1”轮对遇险船舱壁进行喷淋降温。同时,因海上风浪大,消防人员和船员无法登上遇险船,无法对火情做进一步探测,也无法起锚或弃锚。

18日下午7点30分,温州海事局组织召开“宇顺88”轮险情处置会商会,召集海事、消防、拖轮、船东、管理公司等会商下一步处置措施,夜间落实VTS持续跟踪“宇顺88”轮动态,“东海救115”轮现场值守,及时提醒过往船舶。

19日早上8点半,“宇顺88”轮两舷温度下降至30℃左右,且船体已无烟雾冒出,船况稳定。中午11点30分,经“温消拖1”现场勘测,“宇顺88”轮已无烟雾冒出,船体温度正常,总体船况稳定,可以拖带回港。由在现场守护的“温拖11”吊拖,“温消拖1” 和“海巡07603”警戒护航,当晚6点30分左右,遇险船舶被安全拖带至青菱屿锚地抛锚,一场危机至此被成功化解,相关事故调查和后续船舶修复工作也正在进行中。

 

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