海洋卫士压载水

中国船舶集团“跨界”抗疫复工交出亮丽成绩单

2020-03-18 08:32:03
来源:中国证券报 编辑: 国际船舶网 我有话要说

造航母的企业,也造口罩机。面对疫情大考,中国船舶集团有限公司实力“跨界”,紧急承担平面口罩机、N95口罩机等医疗关键设备研制生产攻关任务,仅15天就实现量产设备连续供货,在防疫抗疫中发挥了央企“定海神针”作用。集团一手严抓疫情防控,一手紧抓业务发展。据集团3月17日数据显示,1-2月份,集团手持订单和新船订单均居全球第一。

跨界生产抗疫复工“利器”

疫情当前,口罩需求猛增,口罩机等生产设备一机难求。“口罩机?”接到通知的中国船舶集团八院鹏力(南京)塑造科技有限公司员工徐存培有点吃惊,这是公司从未接触过的领域。“但本着与时间赛跑、与病毒抢夺生命的精神,干就是了!”

2月12日,该公司接到集团的紧急通知要求,研制完成31套平面口罩机生产线。

作为这个项目的技术负责人,徐存培从接到任务后几乎就“长”在公司。他穿梭在各台平面口罩机之间:一会儿踮起脚尖测量放料架距地面高度,一会儿弯下腰去拧紧设备柜的螺丝,一会儿凝神紧盯传送带,看无纺布的贴合角度是否精准无误……

2月21日,平面口罩机样机成功下线。3月5日,产品先后发往中国石油(兰州)、中粮集团等6家企业,以“战时速度”硬核抗疫。

集团相关人士介绍,集团仅用11天就完成N95口罩机、平面口罩机和压条机样机研制,15天就实现量产设备连续供货。在紧急驰援国资系统所属企业需求的同时,集团还向全国疫情防控一线各类企事业单位提供相关设备,3月底前将累计交付口罩机160余台、压条机90余台。在这次战疫大考中充分发挥“顶梁柱”的作用。

确保订单“不断线”

“进不来、出不去”是近段时间船海经营面临的现实困难。“船东来访洽谈项目计划取消、在建项目问题需双方谈判、配套设备不能及时到货、疫情导致船舶交付延迟、市场开拓变得更加艰难……这些突如其来的问题亟需解决。”中国船舶集团贸易公司相关人士表示。

疫情发生以来,虽然在无法有效开拓市场、在谈项目效率明显降低等复杂背景下,经营接单颇受掣肘,但是,贸易公司通过各种创新方式,使经营接单取得有效突破。

贸易公司通过电话、微信、视频等远程手段推进重点项目谈判正常开展,努力确保在谈项目“不断线”。2月初,贸易公司和船厂原计划前往卡塔尔因疫情无法成行,随后贸易公司便利用视频方式抓紧开展相关工作,确保卡塔尔天然气公司液化天然气船项目投标工作未受影响,顺利完成投标。

2月19日,贸易公司通过“不见面”网络传递形式与中国船舶集团重庆川东、中远海运(上海)有限公司签订2艘13800吨不锈钢化学品船建造合同,2艘船合同金额约4亿元。

复工交出亮丽成绩单

3月7日,中国船舶集团外高桥造船公司建造的一艘海上浮式生产储油船顺利出坞。

自2月10日复工复产以来,外高桥造船不到一个月时间已先后完成一艘11.4万吨成品油轮和两艘散货船的开工建造、两艘21万吨和一艘18万吨散货船完成试航、一座海上自升式钻井平台交付、一艘平台供应船完工签字、两艘15.6万吨原油轮建造合同签署等生产节点。

3月12日,中国船舶集团大船集团为SK海运建造的首制32。5万吨矿砂船8号船起锚试航。这是大船集团首次为韩国船东建造的新一代超大型矿砂船。该船甲板面积与3个标准足球场相当,上层建筑有17层楼高,总体性能达世界领先水平,计划将在4月中下旬交付船东运营。

1月,中国船舶集团江南造船交付3艘新一代84000立方米超大型液化石油气船系列船,该系列船是江南造船自行设计的新一代超大型液化石油气船。

从南到北,各大船厂纷纷复工,这是中国船舶集团当前工作状态的缩影。在中国船舶集团疫情影响分析和应对措施汇报会上,中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培表示:“各成员单位要一手抓疫情防控,一手抓复工复产,坚持任务不变、目标不减,以‘咬定青山不放松’的韧劲,努力完成全年既定目标任务。”

3月9日,中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成指出,经过一个多月的不懈努力,集团各船海企业采取多种方式,平稳有序推进疫情防控和复工复产各项工作。重点船海企业业务员工返岗率为90.3%,主要造修船企业除武船重工未复工外,其余企业均复工。

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